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　　 據(jù)了解，南航河南南陽機場在新投產(chǎn)的航站樓實現(xiàn)登機、安檢、離機系統(tǒng)全面支持國際航空運輸協(xié)會（IATA）二維條碼登機牌（BCBP）標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，成為中國首個全面支持二維條碼登機的機場。日前，南陽機場得到國際航協(xié)總部認(rèn)證，被授予國內(nèi)首個“BCBP白金機場”證書。

    據(jù)介紹，按照國際航協(xié)要求，到二零一零年底航空公司要做到百分百旅客使用二維條碼登機，實現(xiàn)百分百二維條碼登機的機場通過國際航協(xié)認(rèn)證后可成為白金機場。二維條碼技術(shù)的優(yōu)點在于，在具備強大信息容量的同時，還有容錯能力強、誤碼率低、保密性好等優(yōu)點。

    南航投資建設(shè)的南陽機場新航站樓，使用先進(jìn)的南航特色離港前端系統(tǒng)，在離港、安檢、登機口系統(tǒng)全部采用IATA標(biāo)準(zhǔn)的二維條碼生成技術(shù)，同時選用新型黑標(biāo)定位熱敏紙打印機進(jìn)行全新二維碼登機牌打印，新型登機牌打印機在成本上較傳統(tǒng)打印機節(jié)約百分之九十以上。同時，一張二維碼登機牌的成本只有傳統(tǒng)紙質(zhì)登機牌的四分之一。二維碼技術(shù)的使用，可加快旅客數(shù)據(jù)的收集和分析，為日后旅客定制更多個性化服務(wù)提供技術(shù)保障。

    目前，從南陽機場新航站樓出發(fā)的旅客，可通過值機柜臺辦理新型二維碼登機牌，持打印好的登機牌通過安檢、登機，整個過程只需要五分鐘，這比以前快捷了許多，為未來全面實行全程無紙化登機服務(wù)奠定基礎(chǔ)。這項技術(shù)正逐步在國內(nèi)其他的機場進(jìn)行推廣。