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專注條碼技術(shù)19年
條碼系統(tǒng)應(yīng)用集成服務(wù)提供商
信息需求的多樣化、復(fù)雜化,物品管理的可視化、精細(xì)化,技術(shù)進(jìn)步、成本降低的可能性,催生了新一代識別技術(shù)———
功能強(qiáng)大的“身份證”
射頻識別技術(shù)是上世紀(jì)90年代開始興起的一種自動識別技術(shù),它利用射頻信號通過空間耦合,實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞,達(dá)到物品識別的目的。簡單地說,就是非接觸地識別物品,瞬間獲取物品的大量信息。
隨著大規(guī)模集成電路、網(wǎng)絡(luò)通信、信息安全等技術(shù)的發(fā)展,近年來RFID技術(shù)逐步進(jìn)入了商業(yè)化應(yīng)用階段。
RFID識別技術(shù)有何“神通”?對生產(chǎn)生活有何意義?解答這些疑問,可以類比一下已經(jīng)為人們所熟知的條形碼識別技術(shù)。上世紀(jì)70年代,當(dāng)條形碼問世時,誰也不會想到,這張小小的條形碼標(biāo)簽會貼到每件衣服,每瓶飲料,甚至每片口香糖上。正是由于小小條形碼的廣泛應(yīng)用,世界物流效率大幅提升,極大提高了社會生產(chǎn)力。
但是,條形碼技術(shù)還有相當(dāng)?shù)木窒扌?,其中最大的一個弊端就是它只能對物品進(jìn)行品類管理,無法容納每個物品大量差異化的信息內(nèi)容。也正是因?yàn)檫@些局限,使得發(fā)展RFID技術(shù)成為必要。
同條形碼相比,射頻識別標(biāo)簽的優(yōu)勢明顯,它可以容納大量信息,能反復(fù)修改,識別的功能、效率也得到了大大提升,可以同時遠(yuǎn)距離識別多個高速運(yùn)動的物體。從理論上說,裝上射頻標(biāo)簽后,全世界的物品都將擁有一個獨(dú)一無二、功能強(qiáng)大、非接觸快速讀取的“身份證”。
正是因?yàn)檫@些特性,射頻識別技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域比條形碼技術(shù)更為廣闊,車輛管理、人員進(jìn)出、物流管理、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)工序定點(diǎn)識別、資產(chǎn)跟蹤識別、產(chǎn)品核心組件跟蹤識別、產(chǎn)品核心組件的生命周期管理等各個領(lǐng)域,都是它大顯身手的“舞臺”。
擁有了這個“身份證”,企業(yè)對自己的員工工作狀態(tài)、原料庫存情況、每件產(chǎn)品處于何地、是否售出等信息都能了然于胸;人們到超市購物,也不必長時間排隊(duì)交錢,只需推著購物車從特定出口通過,所有購物信息就會在瞬間讀取完畢;開車通過高速公路收費(fèi)站也不需要停車,射頻設(shè)備可以高速識別讀取車輛的電子“身份證”,從而實(shí)現(xiàn)自動交費(fèi)……
尤其值得一提的是,在生產(chǎn)管理領(lǐng)域,RFID技術(shù)的靈活應(yīng)用,不僅能大大提高企業(yè)的經(jīng)營效率和經(jīng)濟(jì)效益,還能強(qiáng)化企業(yè)的核心價值,降低經(jīng)營管理成本,使商品實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)、快速配送、可視化跟蹤。
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,RFID技術(shù)還可以與互聯(lián)網(wǎng)、移動通訊等技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享,最終成為聯(lián)通虛擬和現(xiàn)實(shí)世界的“物聯(lián)網(wǎng)”。所以,研究RFID技術(shù),發(fā)展RFID產(chǎn)業(yè)對提升社會信息化水平、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、提高人民生活質(zhì)量等方面都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,具有重大戰(zhàn)略意義。很多專家都認(rèn)為,RFID技術(shù)是21世紀(jì)最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一,也是21世紀(jì)最具發(fā)展前景和變革力的高新技術(shù)之一。
在我國,由于政府高度重視,不僅促使RFID技術(shù)迅速發(fā)展,更重要的是促使其應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)生活的方方面面———
備受關(guān)注的新焦點(diǎn)
隨著RFID技術(shù)的成熟和成本的降低,該技術(shù)的廣泛應(yīng)用,將會極大地促進(jìn)眾多行業(yè)的發(fā)展。國家通過制定扶持政策,實(shí)施科技專項(xiàng),制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),組織產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍,啟動應(yīng)用試點(diǎn)等工作,積極推動RFID技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
早在2005年10月,原信息產(chǎn)業(yè)部就批準(zhǔn)成立了RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)工作組,堅(jiān)持自主創(chuàng)新與開放兼容相結(jié)合,以企業(yè)為主體,聯(lián)合社會各方面力量,開展RFID標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研和制修訂工作。目前,該工作組有注冊企事業(yè)單位91家,設(shè)立了7個專題工作組。2008年,國標(biāo)委新批17項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃,加上2006年前已下達(dá)的7項(xiàng),當(dāng)前共有24項(xiàng)RFID標(biāo)準(zhǔn)列入國標(biāo)研制計(jì)劃。
除了加快相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定外,2004年國家金卡工程將RFID應(yīng)用試點(diǎn)列為重點(diǎn)工作,積極而又穩(wěn)妥地推動其發(fā)展。從此,金卡工程每年都推出新的RFID應(yīng)用試點(diǎn)工程,試點(diǎn)涉及面廣,遍布電子票證與身份鑒別、動物追蹤、工業(yè)生產(chǎn)管理、煤礦安全管理、電子通關(guān)與路橋收費(fèi)、智能交通與車輛管理、供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流、貴重物品防偽、票務(wù)及城市重大活動管理、圖書及重要文檔管理、數(shù)字化景區(qū)與旅游等領(lǐng)域。
2006年,國家金卡辦增設(shè)并成立了RFID應(yīng)用工作組,目前有23個部委(行業(yè))參加了該工作組,共同推動金卡工程RFID應(yīng)用工作。2008年,RFID又被列入《國家金卡工程(2008—2013年)發(fā)展規(guī)劃》。同年,金卡工程又新增多項(xiàng)RFID應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。
為了從宏觀上規(guī)范和引導(dǎo)我國RFID的研發(fā)和應(yīng)用工作,2006年國務(wù)院15個相關(guān)部門達(dá)成共識并聯(lián)合頒布了《中國射頻識別(RFID)技術(shù)政策白皮書》,白皮書研究分析了國內(nèi)國際RFID技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,提出了我國的RFID技術(shù)戰(zhàn)略、中國RFID技術(shù)發(fā)展及優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略和宏觀環(huán)境建設(shè)。2007年,RFID技術(shù)又被列入《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南》和《高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》。
在國務(wù)院各部委中,鐵道部實(shí)際應(yīng)用RFID技術(shù)起步較早,其應(yīng)用RFID于鐵路運(yùn)輸管理中已有10多年的歷史,基本涵蓋了鐵路運(yùn)輸全部業(yè)務(wù)。截至2008年底,全國鐵路在1.7萬臺機(jī)車和70.8萬輛貨車上安裝了電子標(biāo)簽,在機(jī)務(wù)段、局分界站、編組站、區(qū)段站、大型貨運(yùn)站、車輛段(廠)安裝了地面識別設(shè)備2000多套,并開發(fā)了綜合應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了鐵路列車、機(jī)車、貨車的實(shí)時追蹤。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在全國170多個城市建立了不同規(guī)模的IC卡應(yīng)用系統(tǒng),累計(jì)發(fā)卡1.5億張。目前,我國90%以上城市實(shí)現(xiàn)了“一卡多用”,應(yīng)用涵蓋了公交、供水(熱、燃?xì)猓?、軌道交通、輪渡、高速公路、風(fēng)景園林、數(shù)字社區(qū)、路橋收費(fèi)、停車場管理等。今后住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部還將以市場為需求,建立應(yīng)用模式,積極推動RFID的應(yīng)用。此外,人力資源和社會保障部、交通部、衛(wèi)生部、公安部等部委也都在各自領(lǐng)域積極應(yīng)用RFID技術(shù),從而有力地推動了RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
基地的建設(shè)、技術(shù)的進(jìn)步、應(yīng)用的推廣,使得我國RFID產(chǎn)業(yè)產(chǎn)用結(jié)合、互動發(fā)展的格局逐漸形成———